01.05.03

    В Росси праздник, а у нас своя свадьба – первый день на автодроме. Оставила Аллу отдыхать и без завтрака направилась к станции. Моим попутчицам опять «умные» люди сказали, что до Монтмело билеты в Калее взять нельзя, но это оказалось неправдой. Стоят они так же как и до Барсы, это объясняется тем, что Монтмело совсем близко от Барселоны. В 8-23 сели в поезд, встретили еще двоих наших. Вышли на станции Клод Араго, там нам надо было пересесть на электричку до Монтмело. Ехать до него примерно 20 минут. До трассы топать далеко, минут 40, да мы еще не были точно уверены, что идем в верном направлении, потому что людей-фанатов мало. И в те дни, в которые проводятся заезды, можно идти на звук машин, его слышно практически сразу у станции. Дошли до автодрома, сделав приличный крюк, купили билеты на стоячку за 90 евро и зашли внутрь. Так как был 11-й час, то на пит-лейн уже пускали, у меня начался приступ эйфории: я так близко!!! Мои попутчики реагировали более спокойно. А я им все время говорила: посмотрите, это же пит-лейн, это боксы, здесь Шумик ходит. Прошлись по боксам от Тойоты мимо всех команд до Феррари. В боксах тишина, я старалась все заснять, но так как вторую пленку забыла, то должна была считать кадры. Перед боксами Вильямс механик клеил линии, которые обозначают место машины на дозаправке. Лента похожа на лейкопластырь, а я раньше думала, что эти линии рисуют. Пройдя все боксы, мы почему-то решили постоять и подождать Шумахера, видимо, какое-то откровение было сверху, что именно в четверг с утра он решит приехать на автодром чтобы с нами повидаться. Не знаю, долго ли бы мы стояли, но я сказала, что засекаем 5 минут и если он не появляется, то уходим. Конечно, Шумик не появился. Мы через переход вышли к центральной трибуне, залезли на нее и снова стали смотреть что делается на пит-лейне. Здесь бы мне очень пригодился бинокль, который остался у меня в отеле. После этого вышли в стендам команд, там было еще богаче, чем в Монце. Болиды были у Ягуара, Вильямса, Макларена, Феррари и Тойоты. На стенде последней нахаляву давали плакаты, журналы и открытки. Взяла сколько совесть позволила. Хотели поучаствовать в смене резины на стенде Мишлена, но у них в этом деле был перерыв, предлагали только сфотографироваться в болиде, ну мы, понятное дело, отказываться не стали. Нам надо было определиться с местом, с которого мы завтра и остальные дни будем смотреть заезды, для чего предполагалось обойти трассу, но попутчики мои устали и поехали домой, а я все обошла, посидела на разных трибунах, увидела кроссовки, которые хотела купить за 140 евро, теперь думаю брать или нет. Вернулась к моим ферраристам, посмотрела как работают, стали активнее шевелиться. В некоторых боксах уже заводили моторы, но машины почти все разобранные. Увидела как репетируют пит-стопы в Заубере. Двое толкают машину, а остальные обслуживают. Причем, помимо обычной смены резины и дозаправки прорабатываются внештатные ситуации: замена переднего антикрыла, заглох двигатель, заело заправочное устройство. В общем, трудятся. До того, как начнут снова пускать на пит-лейн оставалось еще полчаса. Сейчас желающих раз в 5 больше чем утром. Еще раз прошлась по тому же маршруту, в боксах Макларена увидела Култхарда. Посмотрела что на мониторах, которые находятся на командных мостиках. Оказалось, что там графики температур воздуха, асфальта и конфигурация трассы. До конца не оставалась, потому что закончилась пленка в фотоаппарате и ничего нового не происходило. Решила сократить путь и пошла другой дорогой. Чуть не заблудилась. Местные жители помогли найти дорогу, но с иностранными языками у них большие проблемы. За день сильно сгорели те части тела, которые не были прикрыты одеждой, то есть руки ниже локтя, уши, и лицо. Села в электричку и наслаждалась классической музыкой. Приехала в Калею, оббегала полгорода в поисках еды, все магазины закрыты, работают только кафе. Насилу нашла. После ужина решили с попутчицами попить вина на их балконе с видом на море. Красота!

<< Предыдущая :: Поездка в Испанию :: Следующая >>